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”在洛阳“汉服霓裳”互动区，学子们可以体验洛阳汉服变装，瞬间“变身”古风佳(jiā )人，学生们纷纷穿着汉(hàn )服自拍留念，留下一段美(měi )好的回忆。海口12345热线1.29亿外包三年被质疑“天价”？回应：费用都有明(míng )细依据，并(bìng )非凭空而来刘和平：在“极右道(dào )路”上比狠斗勇！日本自民党总裁选(xuǎn )举怎么了？这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基(jī )地(dì )一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故(gù )，失事不是第一次，但救援(yuán )过程这次却是前(qián )所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海(hǎi )漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关(guān )方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考(kǎo )虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小(xiǎo )艇再次救起。该艇计划直接(jiē )将人(rén )送回南寮渔港，却(què )因为退潮，无法进港。小艇改由直升(shēng )机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观(guān )察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说(shuō )，这次事件凸(tū )显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她(tā )质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲(zhōu )直升机公司(sī )出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她(tā )补(bǔ )充道，此次“幻(huàn )影-2000”战机疑似失去动力，原因有待(dài )后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台(tái )退役中将帅化民在岛内政论节目(mù )中谈到，台(tái )军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老(lǎo )旧，所以需要不断有零件补充(chōng )，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机(jī )，有自己的数据系统，无法和F-16和(hé )岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自(zì )己当年当民代时就(jiù )曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部(bù )门比防务部门消(xiāo )息灵通？“幻影”战机失事后，台海(hǎi )巡部门负责人管碧玲彻夜(yè )在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本(běn )是常态(tài )。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若(ruò )最(zuì )后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥(zhuī )心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交(jiāo )网络(luò )发达，台(tái )湾政治人物抢先公布(bù )信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的(de )搜救过程让他感到胆颤心(xīn )惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅(jǐn )对第一(yī )手情况的掌握不是很精准，且还发生(shēng )搜救直升机(jī )吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在(zài )航空迷间流传，媒体发现后转发，最后(hòu )才由军(jun1 )方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行(háng )员获救讯息，进度却比海巡部门(mén )负责人管碧玲还慢(màn )。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充(chōng )，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个(gè )环节出错(cuò )，且吊篮故障(zhàng )不是个小(xiǎo )问题，一定要(yào )改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都(dōu )会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员(yuán )安全台湾中广公司前董事长赵(zhào )少康此前就在社交媒体上发文称，台防务(wù )部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民(mín )进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大(dà )增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力(lì )大，飞机更是耗损(sǔn )严重。“两岸和平才(cái )是唯一的解方(fāng )，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上(shàng )台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可(kě )以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主(zhǔ )笔面对困难，高(gāo )海超的信念却(què )从未动摇：“脚下战位是国土，扎根坚(jiān )守是责任，再苦再难也要坚持。

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