《色花堂》

人民网北京9月30日电（记者李楠桦）今日，国新办(bàn )就奋力开启知识产权强国建设(shè )新征程(chéng )有关情况举行发布会。　　国无法不治，民无法不立。@xwdyzlseo新学期(qī )他们无法再站上讲台，高校反腐8人(rén )被查，有教授博导这是(shì )《湾区望海峡》的第(dì )247期10日晚上，台空军(jun1 )新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一(yī )次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员(yuán )谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时(shí )才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方(fāng )面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台(tái )军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇(tǐng )再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由(yóu )直升(shēng )机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另(lìng )一艘海巡部门的100吨艇上(shàng )，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在(zài )台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员(yuán )遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足(zú )。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员(yuán )被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直(zhí )升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判(pàn )，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再(zài )进行升级，甚至在2022年6月宣(xuān )布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机(jī )正式(shì )退(tuì )役。台退役中将帅化民在(zài )岛内政论节目中谈到，台军(jun1 )买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会(huì )老旧，所以需要不断有零(líng )件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上(shàng )有困难。图为“幻影-2000”的适(shì )配导弹他分(fèn )析说(shuō )，“幻影-2000”是法(fǎ )国制战机，有自己的数(shù )据系统(tǒng )，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化(huà )过期。帅化民提到，自己当年(nián )当民代时就曾质疑过，台军怎么能让(ràng )飞行员驾驶过时(shí )的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战(zhàn )机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在(zài )社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞(fēi )行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消(xiāo )息、空消息，期待的(de )落(luò )空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成(chéng )不必(bì )要的二次创伤。如今社交网络发达(dá )，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让(ràng )他感到胆颤心惊，防务部门要“好(hǎo )好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发(fā )现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息(xī )，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认(rèn )为，管碧玲公布讯息不(bú )是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第(dì )一时间信息对外发布(bù )和公众沟通上(shàng )，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨(tǎo )此次搜救全过程，他们应去查哪个(gè )环节出错，且(qiě )吊篮故障不是个小问题，一定(dìng )要改正，否则未来飞行员执行(háng )任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心(xīn )。改善两岸关系才能保障飞行员安全台(tái )湾中广公(gōng )司前董事长赵少康此前就在社交(jiāo )媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于(yú )两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次(cì )，不只让飞行员的(de )精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才(cái )是(shì )唯一的解方，两岸问题只能靠(kào )政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的(de )角色，明明可以好好过(guò )日子，赖清德就是要抓到机会(huì )就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖(yǐng )，深圳(zhèn )卫视直新闻高级主笔

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