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　　——编者(zhě )　　　　全(quán )国人大代表、青海省海西蒙古族(zú )藏族自治州州长乔亚群：　　不断提升公共服务可及性　　不断提升公共服务的可及性，一方面要持续推进基本公(gōng )共服务均衡化，另一方面要着力扩大(dà )普惠性非基本公共服务供给，满(mǎn )足多层次多样性公共服务需求。19岁的第二天，回到母校的陈芋汐哭了　　事实上(shàng )，在实际冲突中，由于无法快(kuài )速进行敌我识别，交战双方士兵大都会对头顶上空的无人机进(jìn )行无差别打击，防止炸弹突然落在自(zì )己头上。这是(shì )《湾区望海峡》的第247期10日晚(wǎn )上，台空(kōng )军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役(yì )以来已发生9起重(chóng )大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞(fēi )行员谢沛勋在(zài )新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着(zhe )又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现(xiàn )设备故障，设备无法升起回收。出于安全(quán )考(kǎo )虑，飞(fēi )行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地(dì )，又(yòu )因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡(xún )部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻(huàn )影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将(jiāng )近30年，长期缺乏维护，服役后的(de )9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍(jí )民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的(de )严重不足。她质疑(yí )，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行(háng )员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及(jí )全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台(tái )湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧(ōu )洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但(dàn )“幻影(yǐng )-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不(bú )再进行升(shēng )级，甚至在2022年6月宣(xuān )布(bù )最后一个中队装(zhuāng )备(bèi )的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中(zhōng )谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧(jiù )，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻(huàn )影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己(jǐ )的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一(yī )起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就(jiù )曾质疑过，台军怎么能让飞(fēi )行员驾驶过时的(de )战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门(mén )比防务部门消息灵通？“幻(huàn )影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转(zhuǎn )播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲(cháo )讽：“难道管碧(bì )玲才是空军发言人？”岛内有(yǒu )评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息(xī )都会为家(jiā )属(shǔ )甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的(de )伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾(wān )政治人物抢先公(gōng )布信息成了抢人气、冲流量的要诀(jué )，却也(yě )可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是(shì )很精准，且还发生搜救直升机(jī )吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发(fā )现后转发(fā )，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不(bú )可以，但这也显(xiǎn )示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外(wài )发布和公众沟通上，无疑是不(bú )合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检(jiǎn )讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力(lì )，对自己的必要安全保障底线(xiàn )感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董(dǒng )事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机(jī )的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少(shǎo )康说，民进党执政以来，两岸紧张关(guān )系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗(hào )损严重。“两岸和平才(cái )是唯一(yī )的解方(fāng )，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德(dé )一上台(tái )，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓(zhuā )到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员(yuán )何辜(gū )？作(zuò )者丨(shù )杨颖，深圳卫视直新闻高(gāo )级主笔军事科学院原副院长何雷中将：美国不要在台湾问(wèn )题上(shàng )有任何幻想、任何侥幸心理

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