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铁路方面，自7月1日暑运启动以来至8月6日，全国铁路累计发送(sòng )旅客亿人次，同比增长%，日均发送旅客1386万人次，对热门线路通过加开临时旅客(kè )列车、动车组重(chóng )联、普速列(liè )车加挂车厢等方式增加运力。军事 | 德国军舰过台海，我们该怎么办？近日，上海苏州河因市民盲目放生而出现大量死鱼(yú )，甚至一天内捞出1吨死鱼，受到公众关注。去年，全国首例非法投放外来物种民事公益诉讼案在江苏结案。徐某从刘某处购买了(le )2.5万斤原产于非洲(zhōu )尼罗河水(shuǐ )系的鲶鱼，并将它们擅自放生到长荡(dàng )湖，不久后(hòu )，徐某放(fàng )生的鲶鱼大量死亡。长荡湖水产管理委员会管理(lǐ )处副主任徐俊(jun4 )华表示，渔政监督大队历时(shí )10天，累计打捞出死亡鲶鱼(yú )20208斤。图(tú )为捞上来的死亡鲶鱼20208斤最终(zhōng )，法庭(tíng )认(rèn )为被(bèi )告徐某、刘某构成共同(tóng )侵权，应连带承担3.5万元生态资源损害赔(péi )偿费用，1.8万元专家评估费(fèi )及5000元惩罚性赔偿(cháng )。该案审判长、南京环境资源法庭庭长陈迎介绍，案发(fā )后南京(jīng )市(shì )人民检察院认为徐某违反国家规定，故意向长荡(dàng )湖投放大量外来物种，严重危害长荡湖水生态系(xì )统安全。“根据《生物安全法》，未(wèi )经批准擅自释放或者丢弃外来物种的，由政府有关部门责令限期捕回，并处1万(wàn )元以上5万元以下的罚款。此外，长荡湖水域属于长江流域的范畴，《长江保护法》明确规定禁止在长江流域(yù )开放水域养殖(zhí )、投放外来物种或者其他非本地物种。”陈迎表示，革胡子鲇也被称为非洲(zhōu )鲶鱼，属于外来入侵物种，肉食性凶猛。这种鱼在长荡湖(hú )水域中基本没有天敌，会对本土的鱼类形成竞争关系，严重冲击本土鱼类的生存，从而影响生(shēng )物安全。庭(tíng )审中，徐某多次对违(wéi )法放生行为表示懊悔：“我对什(shí )么是外来生物，什么是本土生物，法律(lǜ )法(fǎ )规都不(bú )了解。”庭审中(zhōng )，徐某多次对(duì )违法放生行为表示懊悔陈迎认为，这起案件有一定的示范警示作用，提醒大众要有生物安全意识和法律意识(shí )。如果涉及投放入侵物种(zhǒng )，会构成刑事(shì )犯罪。来源：中国之声延伸阅读上海苏州河现无序放生：无人阻拦 最多1天捞出1吨死鱼苏州河42公里岸线贯通后，水面干净，岸线(xiàn )优美，深受市民喜爱，也由此吸引了不少人专程到这里放生。可实际情况却是(shì )，错误的(de )“放生”等同于“杀生”，不仅让苏州河多次因大量死鱼登上热搜，今年还创下了1天捞出1吨死鱼的“新纪录”。4月(yuè )18日网传视(shì )频画面截屏今年4月18日，网传视频显示，上海外白渡桥附近的苏州河水面出(chū )现很多鱼，其中(zhōng )部分已经死亡。此后，市水管处答复媒体表示，这些鱼可能是市民放生所致，死鱼已经被打捞。记者采访中了解到，上海多个部门去年专门联合发文，规范公共水域放生活动，为何越“规范”越加剧？记者日前前往实地走访。早上8点多，记者跟随保洁船，从苏州河周家桥基地出发，开(kāi )启到江宁路桥(qiáo )一段的保洁(jié )作业。当天河面垃圾不多，以人工清捞为主，垃圾仓内大约(yuē )一半是死鱼，船上恶臭难闻。作业的师傅在进行打捞“鲫鱼、鲤鱼、鳗鱼，最大的十几斤，那前面(miàn )也有小的乌龟，都死掉了。”作业的师傅告诉(sù )记者，下过暴雨或是(shì )宗教节日的两、三天后，清捞就必须要开自动设备。“水面上都是死鱼(yú )！”在他们拍摄的视(shì )频里记者看到，死鱼进仓，堪比鱼塘开捕，触目惊心。死鱼进仓画面触目惊心（摄于2024年8月10日）“ 一船得有几百、上千斤，一年(nián )下来要经过几次。死鱼多的话，市民举报电话特别多，下班了举报电话到，一打过来，我们就要出发。”迅速清捞，不只为了(le )城(chéng )市景观，更是(shì )在与水质恶化抢(qiǎng )时间，维护来之不易的水环境。上海水域环境发(fā )展有限公司苏州河项目(mù )部副经理朱振文说，苏州河保洁长度24.78公里，每天有3条船同时作业，随着放生祈福的人越来越多，清捞难度逐年增大。“死鱼会装进大的垃圾袋里面，进行分类。 2022年在6.82吨，今年到目前为止，已经达到7.5吨了，最多一天打捞量达到1吨左右，预计到年底将要超过去年的7.9吨。”作业人员表示随着(zhe )放生祈福的人越来越多，清捞难度逐年增大，图为捞上来的各种垃圾和死鱼河里忙着清捞，而在苏州(zhōu )河两岸，“护生心切”的市(shì )民毫不知情。记者蹲(dūn )点多日发现，放生行为在亲水岸线十分普遍。市民：想起来就放，刚刚吃过午饭，我想今天是初一(yī )，我(wǒ )就过来。市民(mín )：鱼，你们去自由(yóu )自在吧(ba )！放你们，你们保佑我。市民在进行(háng )放生就连沿岸的养护管理人员也说，“随便放”“不碍事”。联勤保安：放生不管，随便放生的。有(yǒu )时候早上，桥上不知道(dào )从哪里拉过来，放好多鱼。绿化养护工人：经常有人放，不碍事的。网友记录下苏州河畔(pàn )的放生现场事实上，近年来，苏州河每年都会因为大量死鱼引发关注，去年市农委牵头发(fā )布了规范放生活动的《意见》，明确(què )放生的种类、数量、时间、地点等都要报告(gào )，接受监督检查。其中，郊区找(zhǎo )沿岸属地农委报告，其余区向区城管执法部门报告。但记者咨询了静安、普陀、长宁等苏州河沿岸(àn )的城管部门，都不知道：城管部门1：肯定不是找城(chéng )管，我们只是对违法行为进行(háng )处罚的单位，而不是给各(gè )种行为许可的。城管部门(mén )2：申请放生？没有这样的窗口呀。城管部门3：没有的，没有的，我们执法单(dān )位是没(méi )有(yǒu )行政(zhèng )许可的。由于《上海市黄浦江苏州河滨水公共空间条例》没有将放生行为纳入禁止行为，没有执法依据，不能对无序放生行为做出处罚。好消息是，今年市农委在答复市人大代表建议时已经表示，将加(jiā )大与相关管理部门的沟通协调，推进《条例》修订完善。但从更大范围来看，何谓“规范放生”？在河网密布的上海，答案依然模棱两可。而对本意(yì )爱护生命的市民来说(shuō )，如何把公众的善意转化为保护生态环境的积极力量，或许才是更值得探(tàn )寻的答案。美总统候(hòu )选人辩论①：哈里斯特朗普支持率“贴身肉搏”，首辩可(kě )能也是最后一次交巡警提醒，大风天气行车要及(jí )时关注天气情(qíng )况及路况信息，注意减(jiǎn )速慢行，及时观察道路周边环境。

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