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今(jīn )日，唐尚珺坐高铁(tiě )前往大学报到：也曾纠结，但35岁耗不起了　　图片来源：视觉中国　　临(lín )近9月，大学新生又到了报到的日子。活动现场，消防员用一个个与生活密切相关又极易被忽(hū )视的防火防灾小常识让小朋友们知道怎样预防火灾、预防溺水、发生(shēng )火灾后如何报警及如何逃生自(zì )救(jiù )等。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机(jī )服役以来已发生9起重(chóng )大事故，失事不(bú )是(shì )第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员(yuán )谢沛勋在新竹外(wài )海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送(sòng )医急救。原本有关方(fāng )面计(jì )划用直升机吊篮将(jiāng )飞行员送往新竹台(tái )军医院，这也是最快的(de )方案，但没想到吊(diào )篮半(bàn )途出现设备故障，设备无法升(shēng )起回收(shōu )。出于安全考(kǎo )虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来(lái )的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南(nán )寮渔港，却因为退潮，无(wú )法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部(bù )门的100吨艇上，直到(dào )最后才成功辗转送往台中的一家(jiā )综合医院进行观察(chá )治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将(jiāng )近30年，长期缺乏维护，服役(yì )后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍(jí )民代(dài )李彦秀说，这次事件凸(tū )显台湾地区在救援和装备(bèi )维护上的严重不足。她质疑(yí )，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行(háng )夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹(bào )”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台(tái )军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在(zài )，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为(wéi )“幻影-2000”的(de )适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内(nèi )自研的F-CK-1（“经(jīng )国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化(huà )数据链(liàn )路系统。再者，与“幻影-2000”一起(qǐ )采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在(zài )社交平台上实况(kuàng )转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引(yǐn )发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人(rén )？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空(kōng )消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台(tái )湾政治人物抢先公布信(xìn )息成了抢人气、冲流量的(de )要诀，却也可能早(zǎo )就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到(dào )胆颤心惊，防务部门要“好好检讨(tǎo )”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空(kōng )迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方(fāng )进行说明。然而(ér )，防务部门所提供(gòng )的飞行(háng )员获救讯息，进度却比海巡部门负责(zé )人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部(bù )门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众(zhòng )沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台(tái )军(jun1 )方必须好好检讨(tǎo )此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错(cuò )，且吊(diào )篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心(xīn )里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还(hái )是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政(zhèng )以(yǐ )来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精(jīng )神压力大，飞机更是耗损严重。“两(liǎng )岸和平才是唯一(yī )的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖(lài )清德一(yī )上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明(míng )明可以好好(hǎo )过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔　　2023年5月12日，在哈萨克斯坦阿拉木图附近，货运列车驰骋于阿拉木图与中国霍尔果斯(sī )间（无人机照片）。

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