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@xwdyzlseo@xwdyzlseo为了传承和发展中华优秀传统文化，让孩子们体验壮族“三月三”浓浓的(de )节日气氛，拓展他们的民族文(wén )化视野，营造民族团结一家亲的良(liáng )好社会氛围，4月10日，乐业县逻沙乡幼儿园开展以“潮(cháo )起三月三奋进新征程”为主题的“铸牢中华(huá )民族共同体意识”实践活动。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空(kōng )军新竹(zhú )基地一(yī )架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故(gù )，失事不是第一次，但救援过程这次(cì )却是前(qián )所未有的“迂回”。落海(hǎi )飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港(gǎng )上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设(shè )备(bèi )故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法(fǎ )进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能(néng )再将飞行员(yuán )送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才(cái )成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员(yuán )遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援(yuán )和装备维(wéi )护上的严重不足。她质(zhì )疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救(jiù )治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾(wān )地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则(zé )令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年(nián )6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正(zhèng )式(shì )退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台(tái )军买“幻影-2000”时，该款战机(jī )确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需(xū )要不断有零件补充，但法国开出的零(líng )件价(jià )格太高(gāo )，所(suǒ )以在采购上有困难(nán )。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自(zì )己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号(hào )”）战机一样，使用可与(yǔ )美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民(mín )提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过(guò )时的战机(jī )、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战(zhàn )机失事后(hòu )，台海(hǎi )巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布(bù )飞行员谢沛勋(xūn )“获救”，引(yǐn )发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都(dōu )会为家属甚(shèn )至民众带来希望，但若最后实(shí )为假消(xiāo )息、空消息，期待的落空(kōng )反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信(xìn )息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到(dào )胆颤心惊，防务部(bù )门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生(shēng )搜救(jiù )直升机(jī )吊篮故障的状况。他说，失事消息(xī )首先在航空迷(mí )间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显(xiǎn )示，防(fáng )务部门在(zài )此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障(zhàng )不是个小问题(tí )，一定要改正，否则未(wèi )来飞行员执行任务时，心里都会有压力(lì )，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长(zhǎng )赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升(shēng )空好几次，不只让飞行员(yuán )的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题(tí )只能靠政治解决。”赵少康直言，赖(lài )清德一上台，毫不掩饰自己(jǐ )“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖(lài )清德就是要抓到机会就挑衅两岸关(guān )系(xì )，赖(lài )清德不断放(fàng )火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直(zhí )新闻高级主笔@xwdyzlseo

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