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　　A股具有较高投资性价比　　截至今年6月末，保(bǎo )险公司资金运用余额(é )达万亿元，其(qí )中，人身险和财险公司投资于股票和证券投资基金余额合计万亿元。省科协副主席张波介绍，本(běn )届大会由省科协和济(jì )宁市政府共同主办。@xwdyzlseo高校思想政治教育实现高质量(liàng )发展是中国式现代化的题中应有之义，完善思想政治教育体系，统筹人的全面发展和社会发展，高(gāo )质量培养新时代人才，通过思想政(zhèng )治教育的积极影响促进政治素养提升和身心全面发展，为经济、政治、文化、生态等领域的现(xiàn )代化(huà )建设注入人才力量，从而提升高校思想(xiǎng )政治(zhì )教育的质效。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻(huàn )影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来(lái )已发生9起重大事故(gù )，失事不是第一(yī )次，但(dàn )救援过程这次却(què )是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢(xiè )沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员(yuán )救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上(shàng )岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现(xiàn )设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门(mén )35吨小艇再次救起。该艇计划直(zhí )接将人送回(huí )南寮渔港，却因为退潮(cháo )，无(wú )法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综(zōng )合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失(shī )事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期(qī )缺乏维护，服役后的9起重(chóng )大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质(zhì )疑(yí )，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令(lìng )人担忧。她补充道，此次(cì )“幻影-2000”战机疑似失去(qù )动力，原因有待(dài )后续(xù )研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高(gāo )，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的(de )F-CK-1（“经(jīng )国号”）战(zhàn )机一(yī )样(yàng )，使用(yòng )可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适(shì )配导弹目前也严重老化过期(qī )。帅(shuài )化民提到，自己当年当民代时就(jiù )曾质疑过，台军怎么(me )能让飞行员驾驶过时的战机、带(dài )过期的导弹执行任务？海巡部门(mén )比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越(yuè )俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内(nèi )舆论嘲(cháo )讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种(zhǒng )讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤(shāng )。如(rú )今社交网络发达，台湾政治人物抢先公(gōng )布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能(néng )早就假新闻的温床。岛内媒体(tǐ )人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况(kuàng )的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况(kuàng )。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发(fā )，最后才由军方进行说明。然而，防务部(bù )门(mén )所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可(kě )以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑(yí )是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改(gǎi )正，否则(zé )未来(lái )飞行员执行(háng )任务(wù )时，心里都会有压(yā )力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广(guǎng )公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文(wén )称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸(àn )紧张关系不断升高，台军的任务量大(dà )增，一天要升空好几次，不只(zhī )让飞行员的精(jīng )神压力大，飞机(jī )更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政(zhèng )治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩(yǎn )饰自己“台独(dú )”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会(huì )就挑衅两岸关系，赖清德不断(duàn )放火(huǒ )，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级(jí )主笔

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