《九色腾高清》

在(zài )人工智能领域，2024年7月3日，世界知识产权组织发(fā )布《生成式人工智能专利态势报告》，报告显示，在2014年至2023年的十年间，全球生成式人工智能(néng )相关的专利申请量为万(wàn )件。作为粤港(gǎng )澳大湾区的重要节点城市，江门拥有得(dé )天独厚的区位优势。“坚决打赢净土保卫战。这也是广电总局按照“二三四”工作定位(wèi )，锚定三大工作方向，丰富优化内容供给，深耕精品(pǐn )内容建(jiàn )设所取得成绩的集中体现。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机(jī )失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第(dì )一次，但救援过程这次却(què )是前所未有的“迂(yū )回”。落海飞行员谢沛勋在新(xīn )竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起(qǐ )，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新(xīn )竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障(zhàng )，设备(bèi )无法升起回(huí )收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的(de )台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南(nán )寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂(guà )回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往(wǎng )台中的一家综合医院进行观察(chá )治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导(dǎo )致5名飞行员(yuán )遇难(nán )。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在(zài )救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员(yuán )被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天(tiān )候搜救的直(zhí )升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与(yǔ )EC255（欧(ōu )洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其(qí )中S70C已服役(yì )超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她(tā )补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原(yuán )产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老(lǎo )旧。他指出，战机会老旧，所以需要(yào )不断有零件补充，但法(fǎ )国开(kāi )出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研(yán )的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目(mù )前也严重老化过期。帅化民提到，自(zì )己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期(qī )的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失(shī )事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越(yuè )俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获(huò )救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是(shì )空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众(zhòng )带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却(què )也可能早就假新闻的温床。岛内媒体(tǐ )人施孝玮说(shuō )，这次(cì )事件的搜救过程让他感(gǎn )到胆颤心惊，防务部门(mén )要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救(jiù )讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好(hǎo )、不可以，但这也显示，防(fáng )务部门在此次搜救过程中，至少在第一时(shí )间信息对(duì )外发布和公众沟(gōu )通上，无疑是不合(hé )格的。施孝玮还(hái )补充，台军方必须好(hǎo )好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个(gè )环节出错，且吊篮(lán )故障不是个小问题，一定要改正(zhèng )，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力(lì )，对自(zì )己的必要安全保障底线感到(dào )没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在(zài )社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在(zài )于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两(liǎng )岸紧张关系(xì )不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几(jǐ )次，不只让飞行员的精(jīng )神压力大，飞机更是耗损严重。“两(liǎng )岸和平才是唯一的解方，两岸(àn )问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可(kě )以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸(àn )关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直(zhí )新闻高级主笔

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