《1976年贪婪的嘴唇》

索赔22万！女子超市买鱼被刺八级伤残(cán )，每天得剜去腐肉，法院判了→8月24日(rì )至26日，2024“数商兴农”进新疆暨惠民惠企活动在乌鲁木齐、和田举行。200余户业主联名要求(qiú )罢免业委会 街道(dào )办组织召开业主大会表决同意，称程序合法加大(dà )投入，把紧贴产(chǎn )业实际的专业打造(zào )成精品，培育高质量学生，是我省产教融合的又一个特点。这是《湾区(qū )望海峡》的(de )第247期10日晚上，台空军新竹基地一架(jià )“幻影-2000”战机(jī )失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是(shì )前所未(wèi )有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海(hǎi )漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上(shàng )岸送医急救。原本有关方面计划用直升机(jī )吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半(bàn )途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送(sòng )回南寮渔港，却因为退潮，无法进(jìn )港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂(guà )成功，只能再将飞行员送(sòng )到另一艘海巡部门的100吨艇上(shàng )，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院(yuàn )进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻(huàn )影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役(yì )后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀(xiù )说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的(de )严重不足。她质疑，下(xià )次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送(sòng )往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出(chū )售给台湾地区的(de )“黑鹰”直升机(jī )）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输(shū )直升机）共计6架，其中S70C已(yǐ )服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补(bǔ )充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚(shèn )至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅(shuài )化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好(hǎo )战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机(jī )会老旧，所以需要不断有零件补充(chōng )，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的(de )适配导弹他分(fèn )析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和(hé )岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数(shù )字化数据链路系统。再(zài )者，与“幻影-2000”一起(qǐ )采(cǎi )购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提(tí )到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻(huàn )影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧(bì )玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才(cái )是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消(xiāo )息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了(le )抢人气、冲流量的要(yào )诀，却也可能早就假(jiǎ )新闻的温床。岛内媒(méi )体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到(dào )胆颤心惊，防务(wù )部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手(shǒu )情况的掌握不是很精准，且还发生搜救(jiù )直升机吊(diào )篮故障的状况。他说，失事消息首先在(zài )航空迷间流传，媒体(tǐ )发(fā )现后转发，最后才(cái )由军方进行说明。然而，防务部门所提供的(de )飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救(jiù )过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上(shàng )，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检(jiǎn )讨(tǎo )此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压(yā )力，对自己的必(bì )要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系(xì )才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵(zhào )少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员(yuán )的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决(jué )。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德(dé )就是要(yào )抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主(zhǔ )笔

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