《答错一题菊花放一支笔》

庚欣：特朗普VS哈里斯，能从“握手开(kāi )始(shǐ )”到“握手结束”吗？你还有什么关于保(bǎo )定建设现代化品质生活之城的“金点子”、好建(jiàn )议，欢迎上人民网《人民建议》来留言。不过，降息幅度仍存在不确定性，可能会造成金(jīn )价波动的放大。这是《湾区望海峡》的(de )第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前(qián )所未有的“迂回”。落海(hǎi )飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗(hào )费3小时才(cái )在台中梧栖渔港上岸送(sòng )医(yī )急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部(bù )门35吨小艇再次(cì )救起(qǐ )。该艇计划直接将人送回南寮(liáo )渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基(jī )地(dì )，又因艇身后甲板(bǎn )太小，直升机无(wú )法吊挂成功，只能(néng )再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇(tǐng )上，直到最后才成功辗转(zhuǎn )送往台中的一家综合医院进(jìn )行观察治疗。“幻影(yǐng )-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机(jī )在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事(shì )故共导致5名飞行员遇难。中(zhōng )国国(guó )民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞(fēi )行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天(tiān )候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区(qū )的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的(de )“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此(cǐ )次“幻影-2000”战机(jī )疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机(jī )体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零(líng )件价格太高，所以在采(cǎi )购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法(fǎ )国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和(hé )岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务(wù )部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社(shè )交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息(xī )都会为家(jiā )属甚至民众带来希望，但若(ruò )最后实为假消息、空消息，期待的(de )落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政(zhèng )治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却(què )也可能早就假新闻的温床。岛内媒(méi )体人施(shī )孝玮说，这次事件的搜救过程让他感(gǎn )到胆颤(chàn )心惊，防务(wù )部门要“好好(hǎo )检讨”，因(yīn )为他们不仅(jǐn )对第一手情(qíng )况的掌握不是很精准，且还发生搜(sōu )救直(zhí )升机吊(diào )篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行(háng )说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯(xùn )息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不(bú )可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第(dì )一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此(cǐ )次搜救全过(guò )程，他们应去查哪个环节出错(cuò )，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障(zhàng )飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台(tái )防务部门除(chú )了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不(bú )只让飞行(háng )员的精神(shén )压力大，飞机更是耗损严重。“两岸(àn )和(hé )平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖(lài )清德一上(shàng )台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清(qīng )德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清(qīng )德不断放火，飞行员何辜？作者(zhě )丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔2014年6月，大运河成功(gōng )入选世界文化遗产名录，十年辛勤耕耘，十年砥砺奋进，十年一路繁花，大运河已成(chéng )为(wéi )连接过去与(yǔ )未来的文化桥梁。

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