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波兰外长插手南海事务 欧洲国家为何(hé )总爱“远程(chéng )干预”？｜北京观察需要看到，孕期成本、0至3岁期间的(de )幼(yòu )儿抚育成本等，对一(yī )个年轻的家庭来说是一笔不小的开支。@xwdyzlseo这是《湾区望海(hǎi )峡》的第(dì )247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故(gù )，失事不是第一次，但救援过(guò )程这次却是前所(suǒ )未有的“迂回”。落海飞行(háng )员谢沛勋在新竹外海(hǎi )漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划(huá )用直升机吊篮将飞行员送往新(xīn )竹(zhú )台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无(wú )法升起回收。出(chū )于安(ān )全考虑，飞行员无奈只能跳入海中(zhōng )，由赶来的台海巡(xún )部门35吨小(xiǎo )艇再次救起。该艇计划直(zhí )接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又(yòu )因(yīn )艇身(shēn )后甲板太小，直(zhí )升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送(sòng )往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事(shì )战机飞行员被送往医院救治李(lǐ )彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售(shòu )给台湾地区的“黑(hēi )鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公(gōng )司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研(yán )判，但“幻(huàn )影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的(de )“幻影-2000”战(zhàn )机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台(tái )军买“幻影(yǐng )-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先(xiān )出在机(jī )体老旧。他指出，战机(jī )会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有(yǒu )困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国(guó )制战机，有自己的数据系(xì )统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目(mù )前也严重老化过期。帅化民提到，自己(jǐ )当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过(guò )时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机(jī )失事后，台海(hǎi )巡部门(mén )负责人管碧玲彻夜在(zài )社交平台上实况转播，甚至越俎(zǔ )代庖，宣布飞行员谢(xiè )沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天(tiān )飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落(luò )空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络(luò )发达，台湾政治人物抢先公布(bù )信息成了抢人(rén )气、冲流量的(de )要(yào )诀，却也可能早就假新闻的温床(chuáng )。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的(de )状况。他说，失事消息首先在航空迷(mí )间流传，媒体发现后转发，最后才(cái )由(yóu )军方进行说明。然而，防务部门所提供(gòng )的飞行员获救讯息，进度却比海(hǎi )巡(xún )部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防(fáng )务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发(fā )布和公众沟(gōu )通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会(huì )有压力，对自(zì )己的必(bì )要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全(quán )台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根(gēn )本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断(duàn )升高，台军的任(rèn )务量大增，一天要升空好几次(cì )，不只让飞行员的精神(shén )压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机(jī )会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔19岁的第二天，回到母校的陈芋汐哭了

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