《邻居的夫妇交换3》

2023年年底(dǐ )，民政部等12部门联合印发《关于加强养老服务人才队伍建设的意见》，围绕(rào )养老服务人才“引、育、评、用、留”等关键环(huán )节，提出了一系列系统性的政策措施，为养老服务人才队伍建设(shè )按下(xià )了“快进键”。但农业(yè )社会化服务仍存在规模不大、能力不强、领域不宽等现象。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空(kōng )军新竹基地一架“幻影-2000”战机(jī )失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所(suǒ )未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医(yī )急救。原本有关方面计(jì )划用直升机吊篮(lán )将飞行员送往新竹(zhú )台军医院，这也是最快的方案，但没(méi )想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起(qǐ )回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳(tiào )入海中，由赶(gǎn )来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机(jī )无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡(xún )部门(mén )的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一(yī )家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大(dà )事故共导致5名飞(fēi )行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备(bèi )维护上的严重不足。她质疑，下(xià )次还能如此幸(xìng )运吗？失事战机飞(fēi )行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机(jī )）共计(jì )6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给(gěi )则令人担忧。她补充道，此次(cì )“幻影-2000”战机疑(yí )似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣(xuān )布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻(huàn )影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出(chū )在机体老旧(jiù )。他指出，战机会老旧，所以需要(yào )不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有(yǒu )困难。图为“幻影-2000”的(de )适配导弹他分析说，“幻(huàn )影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一(yī )样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与(yǔ )“幻影-2000”一起(qǐ )采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过(guò )时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通(tōng )？“幻影”战机失事后，台海巡部(bù )门负(fù )责人管(guǎn )碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢(xiè )沛勋(xūn )“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是(shì )空军发言人？”岛内有评论指，当灾难(nán )事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期(qī )待的落空反(fǎn )而(ér )成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台(tái )湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可(kě )能(néng )早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程(chéng )让他感到胆颤心惊，防务部(bù )门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升(shēng )机吊篮故障的状况(kuàng )。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息(xī )，进度却比海巡(xún )部(bù )门负责人管碧玲还慢。他认(rèn )为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不(bú )合格的。施孝玮还(hái )补充，台军方必须好好检讨(tǎo )此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执(zhí )行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有(yǒu )信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体(tǐ )上(shàng )发文称，台防务部门除了(le )确保战机的妥善率之外，根本问题(tí )还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两(liǎng )岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸(àn )问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台(tái )，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明(míng )可以好好过日子，赖清德就是要抓到机(jī )会就挑衅两岸关系，赖清德(dé )不断放火，飞行员何辜？作(zuò )者丨杨颖，深圳卫视直新(xīn )闻高级主笔　　如今，随着垂直发射系统(tǒng )的普遍使用，悬臂发射架几乎退出战争舞台，只有在欧美国家一些未(wèi )退役的老式军舰上偶尔看到(dào )其身影，这种老式发射系统早已不适合当前的海战要求了。提升文旅活(huó )力，靠的是(shì )优质的服务供给和丰富的文旅体验。

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