《とろかせおるがずむ在线中文》

这是中国第一部以歌颂红旗为主(zhǔ )题的器乐作品(pǐn )。波兰外长妄言南海问题中国外交部回击(jī )9月初，波兰外交部长拉多斯瓦夫·西科尔斯基(jī )完成了对新加坡、马来西亚和菲律宾三国的访问。期间，他多次提到南海问题，称南海地(dì )区的争端不能以暴力、经济或物理胁迫的手段来解决，无论大小国家都必须尊重所谓(wèi )仲裁法院的裁决以及国际法。在9日的外交部(bù )例行记者会上，针对(duì )波兰外长有关言论，外交(jiāo )部发言人毛宁应询表示，中方一贯主张同直接有关(guān )当事国在尊重历史事实的基础上，根据国际法通过谈判协商和平解(jiě )决南海有关争议。“关于所谓‘南海仲裁案’，中方已经(jīng )多次表明立(lì )场，有关(guān )裁决是非法无效的。”毛宁说。外交部发言人毛(máo )宁波兰外交部长的访问正值南海地区局势紧(jǐn )张之际，作为一个远离南海地区的欧洲(zhōu )国家，波兰(lán )无论在历史上还是地缘政治上，都与南海争端(duān )无关。西科尔斯基此访为何频繁“插手(shǒu )”地区问题？海(hǎi )疆问(wèn )题专家王晓鹏在(zài )接受深圳卫视直新闻记者采访时说，这反映了波方在全球地缘(yuán )政治中谋求扮演更重要角色的企图，主要目的有两(liǎng )个。“其(qí )一，借炒作南海议题强化与这些国家的外交联系；其二，借挑动南海问题(tí )实现自身在国际舞台上形象的再塑造，即积极参与亚太事(shì )务并支持所谓‘国际法治’的欧洲国家。”王晓鹏说。王晓鹏认为，波兰方面妄图通过这种言论恶意曲解国际法(fǎ )，将自身装扮成所谓“国际法与国际规则捍卫者”的角色，并借此增(zēng )加与东南亚国家(jiā )的外交互动，从而促进其在该地区的政治与经济利益。同时(shí )，此举也旨在巩固与美国及其他西方强国的外交及安全关系。波方通过支持它们在南海问题上的错误立场，来换取它(tā )们对波方在欧洲安全议题上立场的支持。波兰外长西科尔斯基新(xīn )加坡 马来西亚(yà )谨慎回应实际上(shàng )，新加坡和(hé )马来西亚对波兰(lán )的访问表现得相对冷静。两国实际上更专注于双边经济合作(zuò )，而非政治或军事议题。深圳卫视直新闻注(zhù )意到(dào )，访问期间，马来西亚政府强调了东盟在南海问题(tí )上的统一立场，即通过区域对话和合作保持稳定。王晓鹏分析认为，新加坡、马来西亚和菲律宾在南海问(wèn )题上的立场和行为方式各有不同，这主要源于它们各自的地理位置、经济利益及对华关系的基本构架。新加坡虽(suī )然不是南海问(wèn )题的直接当事国，但作(zuò )为一个重要的海上交通枢纽，向来非常重视区域和平稳定以及航行自由问题。因此，新加坡倾向于通过磋商与对话来促进南(nán )海争议的和平解决，同时保持其全(quán )球贸易中心的地位。作为南海(hǎi )问题的直接当事(shì )国，马来西亚则相对低调处理南海争议，更倾向于与中国保持良好的双边关系(xì )，通过谈判和磋商管控(kòng )有关分歧。对于高敏感度的海洋问题，马来西亚通常会避免采取激进的公开立场，以免破坏地区国家(jiā )之间正常的经济合作。此访唯一对(duì )波兰表示“热(rè )烈欢迎”的是菲律宾。王晓鹏认为，菲律宾近年来在南海问题上扮(bàn )演了“麻烦制造者”的角色。菲方一方面在黄岩(yán )岛、仁爱礁、仙宾礁等敏感点位持续挑衅，妄图扩大化其(qí )在南海(hǎi )的非法存在；另一方面，菲律宾(bīn )不断拉拢美国等(děng )域外大国介入甚(shèn )至深度介入南海问题，妄图将南海局势导入国际化与军事化的危险境地。菲总统马科斯与波兰外长西科尔斯基欧洲国家干涉南海问题有(yǒu )何盘算？深圳卫视直新闻注意到，欧(ōu )盟一些人及个别欧洲国家近年来频频拿南海问题说事。9月1日，欧盟对外行动署发言人曾发表声明，为菲方侵犯中国领土主权挑衅行为“站台”、背书；英国、德国等国家，曾派(pài )遣海军战舰前往南海进(jìn )行所谓的“自由航行行动”，强调对“维(wéi )护国际水道安全”的重视。这些域外国家与南海争端无直接利益关系，却通过(guò )“支持国际法(fǎ )”和“维护自由航行”的名义(yì )，试图(tú )插手亚太事务。王晓鹏认为，在美国支持下，菲律宾加大了在(zài )南(nán )海挑衅的力度，部(bù )分欧洲国家也似乎在为这些非法行为“站台”。这些欧洲国家的行为出于双重战略考量。“首先，通(tōng )过支持菲律宾及其他南海声索国，这些欧洲国家(jiā )妄图在曲解国际法的基础上，扮演西方版国际法的‘护法’角色(sè )，从而挑动亚太海洋局势，介入南海问题。另外，这些欧洲国家通过与(yǔ )美国在南海问题上的勾连，旨在加强(qiáng )与美国的跨大西洋联盟，共同对抗它们口中的所谓‘亚太大国’，从而建立西方国家在全球范围内的整体霸权。”王晓鹏说。王晓鹏认为，虽然这些言(yán )论本身不足以改变地缘政治的力量平衡(héng )，但其可能会加剧南海声索国之间的分歧以及引发国际社会对此问题的关注，从而给地区局势(shì )带来更大的不确定性和不可预测性。作者 | 田(tián )鑫，深圳卫视直新闻驻京记者编辑丨郭永佶，深圳卫视直新闻主编排版丨盘(pán )思仪，深圳卫视直新闻(wén )编辑美国导弹防御局称，随(suí )后将与洛克希德·马丁(dīng )公司签订生产合同。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹(zhú )外海(hǎi )漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关(guān )方面计划用直升机吊篮(lán )将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员(yuán )无奈只能跳入海中，由赶(gǎn )来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊(diào )挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只(zhī )能再(zài )将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一(yī )家(jiā )综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资(zī )料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中(zhōng )“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年(nián )，长期缺乏维护，服役后的9起重(chóng )大事故共导致5名飞(fēi )行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾(wān )地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下(xià )次还能如此幸运吗？失(shī )事战机飞行员被送往医院救治李彦秀(xiù )说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的(de )“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升(shēng )机(jī )公司(sī )出产的“超级美洲豹”运输直(zhí )升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有(yǒu )待后(hòu )续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中(zhōng )谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但(dàn )法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有(yǒu )自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也(yě )严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过(guò )，台军怎么能(néng )让飞(fēi )行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行(háng )任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机(jī )失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论(lùn )指(zhǐ )，当灾难事件发(fā )生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为(wéi )假消息、空消息，期待的落空反而成了更(gèng )锥心刺骨的伤害，造成(chéng )不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息(xī )成了抢人气、冲流(liú )量的要诀，却也可能早就假新(xīn )闻的温床。岛内媒体人施孝(xiào )玮说，这次事件的(de )搜救过程让他感到(dào )胆(dǎn )颤心惊，防(fáng )务部门要(yào )“好好检讨”，因为他们不仅对第一(yī )手情况的掌(zhǎng )握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状(zhuàng )况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务(wù )部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信(xìn )息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好(hǎo )好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任(rèn )务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改(gǎi )善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司(sī )前董事长赵少康此(cǐ )前就在(zài )社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是(shì )在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不(bú )断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力(lì )大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好(hǎo )好过日(rì )子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸(àn )关(guān )系，赖清德不断放火，飞行(háng )员何辜？作者丨(shù )杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔放生2.5万斤非洲鲶鱼，两人被判赔5.8万！

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