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这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机(jī )失(shī )事坠海。该款战机(jī )服役以来已发生9起重大事故，失事不是第(dì )一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落(luò )海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被(bèi )海巡人(rén )员救起，接着又耗费3小时才在台中(zhōng )梧栖渔港上岸送医(yī )急救。原本(běn )有关方面计划用直升(shēng )机吊篮(lán )将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但(dàn )没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中(zhōng )，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起(qǐ )。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却(què )因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小(xiǎo )，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中(zhōng )“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难(nán )。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下(xià )次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升(shēng )机只有S70C（美方出售给台湾地区(qū )的(de )“黑鹰”直升机(jī )）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续(xù )研判，但“幻影-2000”已服(fú )役27年，连原产地的法国都已经不(bú )再进行升(shēng )级，甚至在2022年6月(yuè )宣布最后一个中队(duì )装备的(de )“幻影-2000”战机正式(shì )退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机(jī )，但到现在，问题首先出在机体老旧(jiù )。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有(yǒu )困难。图为“幻影-2000”的(de )适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系(xì )统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使(shǐ )用(yòng )可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统(tǒng )。再者，与(yǔ )“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化(huà )民提到，自己当年当民代时(shí )就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务(wù )部门消息灵通？“幻影”战机失事(shì )后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交(jiāo )平台(tái )上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲(líng )才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件(jiàn )发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要(yào )的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成(chéng )了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假(jiǎ )新闻的温床。岛内(nèi )媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤(chàn )心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对(duì )第一手情况的掌握不是(shì )很精准，且还发生(shēng )搜(sōu )救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先(xiān )在航(háng )空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防(fáng )务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜(sōu )救过程中，至少在第一时间信息对外发布(bù )和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故(gù )障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心(xīn )里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才(cái )能保障飞行员安全台湾(wān )中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外(wài )，根本问题还是在于两岸关(guān )系。赵少(shǎo )康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的(de )任务量大增，一天要升(shēng )空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖(lài )清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德(dé )就(jiù )是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔”杜贵江给出了西游主题夜游项目的流量密码(mǎ )，西游主题夜游项目给不同年龄层的游客带去心理和精神上(shàng )的慰藉，为游(yóu )客带来了更多(duō )的松弛感。2024-01-1209:39冬至阳生，岁回律转。近日，上海苏州河因市民盲目放生而出现大量死鱼，甚至一天内(nèi )捞出1吨死鱼，受到公众关注。去(qù )年(nián )，全国首例(lì )非法投放外来物种民事公益诉讼案在江苏(sū )结案。徐某从刘某处购买了2.5万斤原产于非洲尼罗河水系的鲶鱼，并将它们擅自放生到(dào )长荡湖，不久后，徐某放生的鲶鱼大量死亡。长荡湖水产管理委员(yuán )会管理处副主任徐俊华表示，渔政(zhèng )监督大队历时10天，累计打捞出死亡鲶鱼20208斤。图为捞上来(lái )的死亡(wáng )鲶鱼20208斤最终，法庭认为被告徐某、刘某构成共同侵(qīn )权，应连带承担(dān )3.5万元生(shēng )态资源损害赔偿费用，1.8万元专家评估费及5000元惩罚性赔偿(cháng )。该案审判长、南京环境资源法庭庭长陈迎介绍，案发后南京市人民检察院认为徐某违反国家规定，故意向长荡湖投放大量外来物种，严重危害长荡湖水生态系统安全。“根据《生(shēng )物安全法》，未经批准擅自释放或者(zhě )丢弃外来物种的，由政府有关部门责令限期捕回，并处1万元(yuán )以上5万元以下的罚款。此外，长荡湖水域属于长江流域的范畴，《长江保护法》明确规定禁止在长江流域开放水域养殖、投放外来物种或者其他非本地物种。”陈迎表示，革胡子鲇也被称为非洲鲶鱼，属于外来入侵物种，肉食(shí )性凶猛。这种鱼在长荡湖水域中基本没有天敌，会对本土的鱼(yú )类形成竞争(zhēng )关系，严重冲击本土鱼类的生存，从而影响生物(wù )安全。庭审中，徐某多次对违法放生行为表示懊悔：“我(wǒ )对什么是外来生物，什么是本土生(shēng )物，法律法规都不了解(jiě )。”庭审中，徐某(mǒu )多次对违法放生行为表示懊悔陈迎认为，这起案件有一定的示范警示作用，提醒(xǐng )大众要有生物安全意识和法律意识。如果涉及投放入侵物种，会构成刑事犯罪。来源：中国之声延伸阅(yuè )读上海苏(sū )州河现无序放生：无人阻拦 最多1天捞出1吨死鱼苏州河42公里岸线贯通后，水面干净(jìng )，岸线优美，深受(shòu )市民喜爱，也由此吸引了不少人专程到这里放生。可实际情况却是，错误的“放生”等同于“杀生”，不仅让苏州河多次因大量死鱼登上热搜(sōu )，今年还创下了1天捞出1吨死鱼的“新纪录”。4月18日网传视频画面截屏今年4月18日，网传视频显示，上(shàng )海外白渡桥附近的苏州河水面出现很多鱼，其中部分已经死亡。此后，市水管处答复媒体表示，这些鱼可(kě )能是市民放生所致，死鱼已经被打捞。记者采访中了解到，上(shàng )海多个部门(mén )去年专门联合发文，规范公共水域放生活动，为何越“规范”越加剧？记者日前前往实地走访。早上8点多，记(jì )者跟随保洁船，从苏州河周家桥基地出发，开启到江(jiāng )宁路桥一段的保洁作业。当天(tiān )河面垃圾不多，以人工清捞为主，垃圾仓内大约一半是死鱼，船上恶臭难闻。作业(yè )的师傅在进行打捞“鲫鱼、鲤鱼、鳗鱼(yú )，最大的(de )十几(jǐ )斤，那前面也有小的乌龟，都死掉了。”作业的师傅告(gào )诉记者(zhě )，下过暴(bào )雨或是宗教节日的两、三天后，清捞就必须要开自动设备。“水面上都是死鱼！”在他们拍(pāi )摄的视频里记(jì )者看到，死鱼进仓，堪比鱼塘开捕，触目惊心(xīn )。死鱼进仓(cāng )画面触目惊心（摄于2024年8月10日）“ 一船得有几百、上千斤，一年下来要经过几次。死鱼多的话，市民(mín )举(jǔ )报电话特别多，下班了举(jǔ )报电话到，一打过来，我们(men )就要出发。”迅速清捞，不只为了城(chéng )市景观，更是在与(yǔ )水质恶化抢时间，维护(hù )来之不易的水环境。上海水(shuǐ )域环境发展有限公司(sī )苏州河项目部副经理朱振文说，苏州河保洁长度24.78公里，每天有3条船同时作业，随着放生祈福的人越(yuè )来越多，清捞难度逐年增大。“死鱼会装进大的垃圾袋里面，进行分类。 2022年在6.82吨，今年到目前(qián )为止(zhǐ )，已经(jīng )达到7.5吨了，最多一天打捞量达到1吨左右，预计到年底将要超过去年的7.9吨。”作业人员表示随着放生祈福的人越来越多，清捞难度逐年增(zēng )大，图为捞上(shàng )来的各种垃圾和死鱼河里忙着清捞，而在苏州河两岸，“护生(shēng )心切”的市民毫不知情。记者蹲点(diǎn )多日发(fā )现，放生行为在亲水(shuǐ )岸线十分普遍。市民：想起来就放，刚刚吃过午饭，我想今天是初一，我就过来。市民：鱼，你们去自由自在吧！放你们，你们保佑我。市民在进行放生就连沿岸的养(yǎng )护管理人(rén )员也说，“随便放”“不碍事”。联勤保安：放生不管，随便放生的。有时候早上，桥上不(bú )知道从哪里拉过来，放好多鱼(yú )。绿化养护工人：经常有人(rén )放，不碍事的。网友记录下苏州河畔的放生现场事实上，近年来，苏州河每年都会因为大量死鱼引发关注，去(qù )年市农委牵头发(fā )布了规范放生活动的《意见》，明确放生的种类、数量、时间、地点等都要报告，接受监督检查(chá )。其中，郊区找沿岸属地农委报告，其余区向区(qū )城管执法部门报告。但记者咨询了静安、普陀、长宁等苏州河沿岸的(de )城(chéng )管部门，都不知道：城管部门1：肯定不(bú )是找城管，我(wǒ )们只是对违法行为进行处罚的单位，而不是给各种行为许(xǔ )可的。城管部门2：申请放生？没有这样的窗口呀。城管部门3：没有的，没有的，我们执法单位是没有行政许可的。由于《上海市黄浦江苏州河滨水公共空间(jiān )条例》没有将(jiāng )放生行为纳入禁止行为，没(méi )有执法依据，不能对无序放生行为做出处罚。好消息是，今年市农(nóng )委在答复市人大代表建议时已经表(biǎo )示，将加大与相关管理部门的沟通协调，推进《条例》修订完善。但(dàn )从更大范围来看，何谓“规范放生”？在河网密布的上海，答案依然模棱两可。而对本意爱护生命的市民来(lái )说，如何把公众的善意转化为保护生态环境的积极力(lì )量，或许才是更值得探寻的答案(àn )。闭幕之际，本报记者采访了中(zhōng )国残联体育部(bù )主任、中国体育代表团秘书长常征。

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